На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

ТВЦ

20 827 подписчиков

Свежие комментарии

  • Сергей Петров
    Он хотел убрать всех евреев с руководящих постов. Вот вам и точная причина.Почему учёные не ...
  • Владимир
    Хорошая новость.Командование "Айд...
  • Yvan
    Ну а чем ещё может воевать Империя Лжи? Своим любимым оружием.Ложь и подтасовка...

Реконструкцию станции "Смоленская" показали на видео

Продолжаются работы по реконструкции станции метро "Смоленская" синей ветки столичного метро. Самый сложный этап - снятие 200-килограммового  фундамента эскалаторного комплекса - выполнен на 50%. После демонтажа установят новые подъемники, а саму станцию отреставрируют, сохранив её исторический облик.

Вот уже четыре месяца этот участок поезда идут без остановки - станция "Смоленская" Арбатско-Покровской линии временно выключена из схемы Московского метро для масштабной реконструкции. Основные работы идут на эскалаторном наклоне. Планируется заменить все три подъемника, которые проработали изрядный срок - с момента открытия станции в 1953 году.

"Сейчас происходит один из трудоемких видов работ -  в мае, после того, как три эскалатора были демонтированы, приступили к работам по резке и демонтажу бетонного основания. Это работа очень большая, применяется алмазная резка. Предстоит демонтировать около 200 кубометров бетона. На сегодняшний день демонтировано около 50 процентов", - сообщил первый заместитель начальника Метрополитена Дмитрий Дощатов.

Работы идут в три смены, они не останавливались даже во время пандемии. После разбора фундамента строители заменят все инженерные сети и коммуникации. Новые эскалаторы будут более безопасными, у них будет современная система управления и для удобства подсветят ступени.

Кроме движущихся лестниц, изменится и вестибюль станции. Отреставрируют свод и мраморные стены, восстановят даже деревянные будки для телефонных автоматов, а кассы вернут на историческое место в центре зала.  

"Вся лепнина, все это будет отреставрировано, обновлено, новая система освещения, но все останется на прежнем уровне. По историческому облику", - говорит руководитель проекта реконструкции Александр Анискин.

На время ремонта пассажиры пользуются дублером - Филевской линией. На одноименной станции "Смоленская" голубой ветки подготовились к наплыву пассажиров и максимально освободили пространство: теперь улица стала вестибюлем. Сюда перенесли автоматы по продаже билетов и кассы. Людям пришлось перестраивать маршруты, разница по времени - около 10 минут. Обновленная "Смоленская" вновь откроется для пассажиров в следующем году.

Наталья Тарасова, Валерий Белинский, Павел Скворцов, Мария Леванова. "ТВ Центр".

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх